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發(fā)布日期：2018-11-19
隨著太陽(yáng)能技術(shù)的成熟和太陽(yáng)能技術(shù)的開放，越來(lái)越多的路燈廠家可以生產(chǎn)太陽(yáng)能路燈了。如今市面上的太陽(yáng)能路燈廠家數(shù)量已經(jīng)數(shù)不勝數(shù)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)異常激烈，太陽(yáng)能路燈價(jià)格也是越做越低。的確，合理的競(jìng)爭(zhēng)并且將太陽(yáng)能路燈價(jià)格降低合理水平是對(duì)市場(chǎng)發(fā)展和消費(fèi)者都有益處的，但是一味的追求生產(chǎn)低價(jià)太陽(yáng)能路燈，卻會(huì)對(duì)其市場(chǎng)產(chǎn)生十分不利的影響。低價(jià)太陽(yáng)能路燈一般采用冷鍍鋅路燈桿和單串低壓系統(tǒng)。冷鍍鋅路燈桿我們大家都知道是比熱鍍鋅工價(jià)格便宜的。而單串低壓太陽(yáng)能鋰電池系統(tǒng)（3.2V或者3.7V）使用的是單串鐵鋰或三元電芯，本來(lái)適用于功率10W內(nèi)的小太陽(yáng)能燈系統(tǒng)，后經(jīng)過(guò)某市場(chǎng)發(fā)揚(yáng)廣大，推出了號(hào)稱30W的低壓系統(tǒng)采用這兩種方法制作的太陽(yáng)能路燈價(jià)格十分低廉，雖然擁有使用壽命短，質(zhì)量不穩(wěn)定，亮燈效果差（燈亮路不亮）等缺點(diǎn)，但是制造低價(jià)太陽(yáng)能路燈的廠家數(shù)量依舊迅速增長(zhǎng)，低價(jià)太陽(yáng)能路燈迅速橫行市場(chǎng)，是什么原因?qū)е氯绱藖y象發(fā)生的呢？
二、另外一方面值得要提的是，太陽(yáng)能路燈在前兩年的利潤(rùn)還是可以的，廠家生產(chǎn)出來(lái)的太陽(yáng)能路燈品質(zhì)也是絕對(duì)的。但是隨著更多的資本進(jìn)入太陽(yáng)能路燈市場(chǎng)，小作坊和皮包公司的數(shù)量越來(lái)越多，這些不良商家本來(lái)就沒有什么競(jìng)爭(zhēng)力，只能通過(guò)降低太陽(yáng)能路燈價(jià)格，偷工減料等方法吸引客戶，單串低壓太陽(yáng)能鋰電池系統(tǒng)上市不久就被他們迅速采用，他們很快的吸引了很多工程商前來(lái)購(gòu)買，不到短短幾個(gè)月就占領(lǐng)了太陽(yáng)能路燈市場(chǎng)大部分份額。正常12V系統(tǒng)電壓的太陽(yáng)能路燈購(gòu)買的人少之又少，于是更多的太陽(yáng)能路燈廠家加入了這低價(jià)太陽(yáng)能路燈戰(zhàn)斗，導(dǎo)致現(xiàn)在此類低價(jià)太陽(yáng)能路燈橫行市場(chǎng)，著實(shí)讓人痛心。
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